Gestern nur wenige Vorbereitungen für die Abreise erledigt. Heute als Erstes Autotransportanhänger in Dorsten-Lembeck abholen.Vor Ort mit Hilfe des Vermieters ausprobiert, ob unsere neueste Errungenschaft, der Jimny, auch auf die Ladefläche passt. Nun, es passt recht genau, er hätte nicht größer sein dürfen. Die Ladefläche wird hydraulisch abgesenkt, so dass das Beladen schon komfortabel ist. Das Verzurren zur Ladung ist dann aber schon aufwändig. Anschließend alles wieder runter, den Hänger angehängt und nach  ca. 1 h wieder zu Hause, aber wir sind nun gut eingedacht. Weiterlesen →

Früh wach, es ist wohl noch Eingewöhnung notwendig. So sind wir schon um 07:00 h wieder unterwegs. Paris am Sonntagmorgen ist vom Verkehr her problemlos, wir wählen die Peripherique und vermeiden den Stadtkern (Ostumfahrung).

Hinter Paris haben wir ein Frühstück verdient, das Wetter ist frühlingshaft, der Road-Train to Spain zeigt angenehme Seiten. Weiterlesen →

Recht früh auf und nach dem Frühstück ist erst einmal der Wasserhahn an der Spüle zu reparieren. Ein aufwändiges Unterfangen, hat doch der Entwickler eine Schraube unter dem Auslass befestigt. Das heisst: Schublade ausbauen, Schläuche lösen und abziehen, Überwurfmutter lösen, Wasser nach oben ausbauen. Es ist übrigens hilfreich, die Spannungsversorgung abzuschalten, dann schaltet man nicht unfreiwillig die Pumpe ein und aufwändiges Trocknen entfällt ;-). Weiterlesen →

Ruhiger Start in den Tag bei warmem Frühlingswetter. Da passt die Nutzung der Fahrräder und so sparen wir das Umsteigen vom Bus in die Tram. Der eigentliche Plan, die in der Bordeaux-Card enthaltene Stadtrundfahrt zu machen wird verschoben, die Rundfahrt startet erst um 13:45 h, zu lange Wartezeit.

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In der Tat, gegen 10:00 h setzt Regen ein, der Warmfront folgte wohl eine schnelle Kaltfront, die aber gegen 11:00 h wohl schon durchgezogen ist. Schauerwetter?

Die Interessen sind unterschiedlich, daher gestaltet heute jeder den Tag selber. Weiterlesen →

07:30 h Frühstück, vorher noch Mal duschen, wer weiß, wie es unterwegs aussieht. Entsorgen, Wasser bunkern, aufpacken, Hänger dran, um 10:00 h on the road. Weiterlesen →

Strahlendblauer Himmel begrüßt uns am Morgen, fast könnte man schon draußen frühstücken, wir kommen nur langsam in die Gänge, die lange Fahrt wirkt wohl noch nach. Duschen macht wach, nach dem Frühstück wird der Jimny abgeladen, damit sind wir mobil. Weiterlesen →

Lo Mejor de la Vidas siempre se comparte – den heutigen Bericht beginnen wir mit dem Zitat auf der Zuckerportion zum Kaffee. Nun erwarten Sie bestimmt eine behände Übersetzung, aber wir haben nicht über Nacht Spanisch gelernt, daher bleibt wohl nur translate.google.com. Weiterlesen →

Weiterhin stabiles Hochdruckwetter, es eilt nichts. Wir besprechen die nächsten Tage, es wird aber ein eher lockerer Plan. Granada wird wohl noch rausgeschoben, morgen wird es entweder ein Ausruhtag oder es wird nach Sevilla gehen. Nach Sevilla kann es Jerez oder Cadiz werden. Weiterlesen →

Sehr langsamer Start in den Tag, ein bisschen räumen und saubermachen, Waschgang und schon ist Mittag, eine Siesta – zumindest kurz, schließt sich an. Erst um 15:00 h kriegen wir den Dreh und machen uns auf zur ehemaligen Kalifenresidenz Medinat Al-Zahra. Weiterlesen →

…plötzlich gab es keinen Haftgrund mehr, obwohl wir sofort einen gültigen Haftbefehl vorzeigten, aber da hatte sich Mr. Jim bereits selbst verhaftet … Weiterlesen →

Heute wird es Sevilla, mit Mr.Jim gut eine Stunde, da ca.100 km Anreise. Unterwegs sehen wir einen Turm mit rechts und links je einem parabelförmigen Halo (Lichteffekt). Das muss ein Solarthermiekraftwerk sein. Weiterlesen →

Ein erster, abends erstellter, Beitrag berichtete über das am Wegrand liegende Solar-Tower-Kraftwerk, hier jetzt etwas zum eigentlichen Ziel: Sevilla. Weiterlesen →

Ereignislose Überfahrt nach Cadiz, zwei Campingplätze standen zur Auswahl, wir wählen Camping Playa las Dunas. Der Rentner ist mehr als zahlreich vertreten, entsprechend schwach ist der Service. Man verkauft zwar 2-Tagestickets fürs Internet, Downstream ist aber weniger als ISDN. Schweigen wir daher lieber über diesen Tag.

Früh auf, Mr. Jim abpacken, Frühstück, 110 km bis Gibraltar. Warum die britische Enklave …altar heisst, wissen wir nicht, den Affenfelsen sollte man aber gesehen haben. Weiterlesen →

Zum Start in den Tag trinken wir nur einen Kaffee und dann sind wir wieder auf der Bahn, auf der Höhe von Barcelona biegen wir, wie geplant nach Norden ab. Am Weg liegt ein Lidl, Einkauf, dann gibt es Frühstück am Straßenrand.

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Eine erste Tagesplanung hat als Ergebnis einen Offroad-Tourenvorschlag: Ruta de los contrabandistas – eine alte Schmugglerroute. Es soll ein Rundkurs von 124 km sein. Er startet auf der Höhe von 908 m, erreicht on top 2355 m, insgesamt sollen sich 3359 Höhenmeter ergeben. Weiterlesen →

Rücksturz in die Heimat.

Es sind noch 1.400 km zu fahren, wir wollen es auf drei Tage aufteilen und stringent durchfahren, daher beschränkt sich die Beschreibung hier auf diese wenigen Zeilen. Fotos der Autobahn erscheinen nicht angemessen. Weiterlesen →