Leer (Innenhafen) – Emden (Außenhafen)
Renate, Lennart, Norbert Malischewski
Vor dem Start am 05.04.2004 haben wir bereits am 04.04.2004 die Überführung eines Kreuzfahrtschiffes angesehen. Nass, kalt und windig.Sowie die Altstadt von Leer erneut besucht. Weiterlesen
Oostmahorn – Zoutkamp
Renate, Lennart, Norbert Malischewski
Genuafall mit Metallschiene versehen, wesentliche Verbesserung der Bedienbarkeit der Rollreffanlage erreicht. Weiterlesen
Groningen – Zoutkamp
Renate, Lennart, Norbert Malischewski
Nachfrage um 11:00 h (Funk und persönlich) ergibt: nicht 11:00 h sondern 13:00 h, stattdessen also Montage des Messingwärmeschutzes an Petroleumlampe, gehen um 13:00 h mit einem Cat und einer Dufour durch alle 14 Brücken, Zeitbedarf ca. 1,5 h, es folgen weitere Brücken und eine Schleuse. Weiterlesen
Zoutkamp – Lauwersoog – Oostmahorn
Renate, Lennart, Norbert Malischewski
Lauwersmeer neben der Fahrrinne unbedingt Echolot, im Endteil (Abbiegung Dokkumer Ee) mehr Tiefe, Weiterlesen
Zoutkamp – Delfzijl
Renate, Lennart, Norbert Malischewski
Richtung Delfzijl sehr kalt, letzte Stunde Sonne, in Delfzijl zum Chinesen (Nang-Sing, Buffet). Weiterlesen
Delfzijl – Marina Bingum (Leer)
Renate, Lennart, Norbert Malischewski
09:00 h Nebel, Blister am Steg getestet, Änderungen an der Schotführung notwendig, ab Delfzijl 14:30 h, wenig Wind 2 Bft, Schiff fest: Marina Bingum 17:05 h, Logge: 3274,8 – 3282,0 = 7,2 sm (Stromversatz), Motor: 2 h. Weiterlesen
Groningen (Hafentage)
Renate, Lennart, Norbert Malischewski
10:00 h: passieren Oosterhavenbrug, Einlaufen Oosterhaven Port, Hafenmeister im Wassersportladen, Oosterhavenkade 4, übliche Öffnungszeiten, Sanitär um die Ecke, zufriedenstellend, sauber, Wetter bedeckt, Regen, Stadtbummel, Mittagessen Stads Café, Vismarkt 52 Weiterlesen
Emden (Außenhafen) – Groningen
Renate, Lennart, Norbert Malischewski
Dollart: Welle bis 1,5 m, Wind gegen Strom, Schiff stampft ,Schleuse Delfzijl kleine Kammer, UKW 26, 2 stufig, 1. Kammer sehr klein, 2. Stufe (hinter Brücke) ganz nach vorn fahren, 2te Brücke, Achtung: Berufsschiffahrt schleust parallel, Weiterlesen
