An Bord: Renate und Norbert Malischewski
Frühe Anreise nach Opa’s 85. Geburtstag, Geburtstagsfeier bei uns im Garten. Frühstück in der Plicht, bei schwachem Wind aufkreuzen nach Uitdam. Ankerpause – auch um die Hitze abzuwarten, weit über 30°C in der Sonne. Unter Spi auf einem Bug bis vor den Hafen Muiderzand. 21:00 h Aufräumen (Spi). Spätes Abendessen gegen 22:00 h. Deutschland gewinnt 4:1 gegen England und ist im Viertelfinale.
An Bord: Renate und Norbert Malischewski
Eher langweilige Rückfahrt bei sich verschlechterndem Wetter. Im Regen auffrischender Wind.
An Bord: Renate und Norbert Malischewski
Ausgeschlafen, langes Frühstück, Fenderventile ersetzt, Festmacherleinen (unterschiedliche Längen) farbig markiert: 14m –> rot; 12m –> grün; 10m –> schwarz; kurz –> keine Markierung; Markierungen im Auge der Leinen.
An Bord: Renate und Norbert Malischewski
Nach Hafenmanövern hoch am Wind und kurzer Welle gegenan. Nur eine Wende bis Lelystad notwendig. Streckenweise Pinnenpilot. Abends im neuen Restaurant im Hafen gegessen – nicht empfehlenswert. Hafengebühr: 13.-€
An Bord: Renate und Norbert Malischewski
Hafenmanöver in Volendam, in Muiderzand zum Restaurant, dort Jam-Session, Jazz, sehr hohes Niveau; Abendessen draußen, Planung: Renate fährt, Norbert Deckshand.
An Bord: Renate und Norbert Malischewski
Kein Eintrag im Logbuch, nur Tabellenwerte.
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An Bord: Renate und Norbert Malischewski
Von Muiderzand nach Muiderzand
Anreise am Donnerstag, den 13.05.2010; Oberdeck und Plicht gereinigt und poliert, Abendessen an Bord, nachts sehr kalt: ~6°C
Uitdam scheint ziemlich heruntergekommen, Restaurant geschlossen, nur Pommes und diese ziemlich schlecht, kein empfehlenswertes Ziel mehr.
An Bord: Renate und Norbert Malischewski
Unterwasserschiffanstrich, Polierarbeiten und technische Vorbereitung am Samstag, den 10.04.2010; alles an einem Tag. Das ist deutlich zu viel für einen Arbeitstag.
Kranen am Samstag, den 23.04.2010; 12:00 h, noch auf dem Lagerbock die Segel aufgezogen, da wenig Wind. Deck geschrubbt.
