Schon um 05:00 h auf wegen der Tide. Das Wetter hat sich in der Tat beruhigt, mit schwachem Wind gehen wir nur mit Genua fast genau vor den Wind. Wir passieren das Wrack der Montgomery. 
Nachdem der Strom gekentert ist, geht es auch voran. Zwischendurch wird der Wind schwächer, so dass wir überlegen, den Motor zu zu setzen. Weiterlesen
Um 06:00 h auf, da wir die Schleuse für 07:10 h angemeldet haben. Die Schleuse ist proppenvoll, anscheinend gehen auch alle Niederländer im Pulk die Themse entlang. Wir setzen 2000 upm, damit wir mithalten können. Endlich sind wir mal nicht das langsamste Schiff. Regen ab 08:30 h mit deutlicher Sichtverschlechterung und auffrischendem Wind. Weiterlesen
Früh aufgestanden, da die Nachbarn von der Hallberg-Rassy um 07:45 h los müssen. Wir verbringen den Vormittag mit Diesel holen, da das Bunkerboot vor der Schleuse nur roten Diesel bietet. Ebenso erledigen wir Einkäufe. Weiterlesen
Wir gehen zusammenlos und trennen uns in der U-Bahn. Renate besucht das Handel House, wo Georg Friedrich Händel (1685-1759) gelebt hat. Für die Musik Händels verweisen wir auf Wiki . Norbert verbringt den Nachmittag im Science Museum. Weiterlesen
Nach einem geruhsamen Frühstück fährt der Skipper nach Greenwich (Nullmeridian!), Renate zieht es nach Notting Hill. Um 19:00 h sind wir wieder am Schiff. Weiterlesen
Vormittags nehmen wir the Tube (Mind the gap!) zur Westminster Abbey. Die endlose Schlange der Wartenden an beiden Eingängen schreckt uns ab.Wir nehmen die „Original Sightseeing Tour“ mit einem Doppeldeckerbus. Weiterlesen
Um 09:30 h gegen den Reststrom (ca. 1 kn) mit 1500 upm und Groß als Stütz, je nach Kurs auch segelnd geht weiter Richtung London. Als der Strom kentert geht es flott voran, wir laufen ca. 6 kn SOG und passieren Thames Tidal Barrier, das Hochwassersperrwerk in der Themse. Weiterlesen
05:30 h Wecker! Duschen und dann Leinen los. Sehr ruhiges Wetter, können mit Nordkurs angenehm segeln, allerdings läuft der Strom noch gegenan. Wir setzen den Motor zu und nehmen das Groß als Stütz. Weiterlesen
Am Vormittag ein Gang in die Stadt, vorher ein Besuch in der Sailors Church und im Home of the Smack Boys. Eine ehemalige Unterkunft für Schiffsjungen direkt am Hafen. Weiterlesen
Um Ramsgate noch mit Tageslicht zu erreichen, müssen wir vor Hochwasser gegen den Strom los. Wir gehen um 09:30 h und der Strom läuft zunächst mit 1,2 kn gegenan. Wegen des schwachen Windes ist der Strom nicht zu übersegeln. Es wird klar: Das wird eine lange Motoretappe. Es steht trotzdem Dünung, so dass das Schiff ständig arbeitet. Wir können jedoch den Pinnenpiloten setzen, das macht es bequem. Weiterlesen
Morgens liegen wir allein am Außensteiger, alle anderen sind nachts schon gegangen (Tide). Die Schleuse lässt ab 07:00 h immer wieder Pulks von Booten heraus. Mit dem dritten Schleusengang gehen wir mit und ein großer Teil der geschleusten Boote geht auch nach Südwesten. Es ist zu wenig Wind zum Segeln, also Motor dazu. Weiterlesen
Wir reisen ab 10:00 h von Essen an. Simon bringt uns hin und nimmt das Auto und den Hund mit zurück. Trotz des gestrigen Ferienbeginns kommen wir gut durch , aber die 250 km ziehen sich doch. Ein Stau in Zeeland kostet 30′ .
Einräumen geht schnell, es ist ein wenig voll im Hafen, es sind Fischereitage Weiterlesen
Anreise am Sonntag erst Mittags, da die Passage Amsterdam (Nord nach Süd) nur Nachts möglich ist. Es soll binnen (Staande-Mast-Route) bis Bruinisse gehen. Wir erledigen Restarbeiten (Niroverkleidung am Bug anbringen) und reinigen das Deck. Das benötigt schon einige Zeit, aber dann geht es endlich mit raumem Wind Richtung Amsterdam. Wir passieren bei schönem Wetter Brücke und Schleuse und erreichen den Houthaven schon fast passend. Weiterlesen
