Unspektakuläre Anreise nach Bad Driburg, Stellplatz an der Therme, bin gegen Mittag da, abpacken, Hänger wird unter das Fahrerhaus geschoben, benötigt aber dennoch etwa 2 m Platz, W-650 am Heck. Strom vorhanden, die Entsorgungsmöglichkeit Schwarzwasser lerne ich erst in den Folgetagen.
Die Therme ist vielversprechend, auf jeden Fall ist Duschen möglich, Öffnungszeit ab 10:00 h. Nach dem Abendessen (mitgebracht) zu Fuß zur JH, recht kalt aber trocken, etwa 20 min. Bewegung ist willkommen.
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Morgens zum Netto, kleiner Einkauf. Wetter bleibt besser unkommentiert, kalt, Schauerböen, sonst gute Sicht.
Soeben Nachbarn vom WoMo-Platz getroffen. Aufhänger war mein kleiner Hänger. Kamen dann über W-Treffen zu den persönlichen Erfahrungen des Nachbarn mit Simson. Ich glaube es ging um Simson Star.
Farbige Story, konnte mir merken, er kommt aus dem Kfz-Bereich, aber Bergbau. Zur Leistungssteigerung wurde ein Zweimarkstück auf den Kolben gelötet, die Lebensdauer des Motors war dann aber stark verkürzt. Das war wohl im zweiten Lehrjahr. Zweite Anekdote: Mit Zündverstellung (auf OT?) konnte die Simson rückwärts angeschoben werden und lief dann auch rückwärts. Sie hätten solange geübt, bis sie den Berg zur Elbe hinunter mit Blick in beide Spiegel sicher rückwärts hinauffahren konnten.
Die folgende Story zum Wolga-Umbau wurde leider durch den erneut einsetzenden Regen unterbrochen. Ich erinnere noch die mehr als mutige Abschleiferei des Zylinderkopfes. Projekt im Lehrlingsheim mit Einverständnis des Wachsschutzes, an den Wochenenden oder zum Ende des Monats. 75jähriger Meister unterstützte dies und soll bei Probefahrten Maßstäbe in der Fahrzeugbeherrschung gezeigt haben.
Regen lässt nach, gegen 14:00 h zur JH, wir dürfen direkt Vorfahren und nah am Eingang parken, einige schon da, eine Gruppe vom Weststammtisch trifft ein. Obwohl es kalt ist sitzen wir draußen, Begrüßung, Benzin-Gespräche.
Zur Abendessenzeit fahre ich zum WoMo und bleibe, für weiteres Zusammensein gibt es ja noch die folgenden Abende.