Freitag, den 20.08.2010
An Bord: Julian Vahnenbruck, Axel Malischewski, Norbert Malischewski
Technische Einweisung, Sicherheitsbelehrung, insbesondere Signalmittel und DSC-Controller erfolgt.
Bei schönem Wind und warmem Wetter fast vor dem Wind nach Hoorn, Abendessen an Bord.
| Zeit | Wind | Wetter | Druck | Kurs | Nav Rigg | Motor | gesegelt | Logge |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13:00 | SW 4 | _4/8 | 1020 | M | 327,33 | 2654,3 | ||
| 13:09 | 320° | G 50%, Ge 50% StB | 2655 | |||||
| 13:45 | 25° | Ge BB | ||||||
| 14:00 | 40° | Ge ausgebaumt | ||||||
| 15:00 | 40° | Spi BB | ||||||
| 15:30 | 340° | Het Paard van Marken | ||||||
| 16:35 | 210° | 325° | G, Ge | 2675 | ||||
| 18:00 | Schiff fest: Hoorn | 332,73 | 2675,6 | |||||
| Ø 3,8; 7,8 max; W: 24 kn max | ||||||||
| Hinweis: Zündung für 5h nicht ausgeschaltet. | 5,4 | 20 | 21,3 | |||||
| Daher Motor - 5h! | ||||||||
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