Das letzte Bild des vorherigen Beitrages zeigte es ja schon, das Maß an erträglicher Unbequemlichkeit war erreicht, aber die Preise für das Topmodell R 100 RS erzeugten sofort auch eine ausgeprägte Kompromissbereitschaft. Es wurde also eine R 60/7 mit ein paar Erweiterungen und Umbauten, also 800er Köpfe, damit 50 PS, eine RS-Verkleidung, also sehr guter Wetterschutz und Doppelscheibenbremse, Krauser-Koffer, Sturzbügel. Und zumindest äußerlich war ich dann ja schon ziemlich nahe an der Wunschvorstellung R 100 RS, zumal alles eingetragen war.

Und endlich gibt es mal ein wenig mehr Unterlagen. Nach Brief habe ich sie am 31.03.1996 zugelassen, Tag der ersten Zulassung war der 02.05.1977, reichlich Vorbesitzer (siehe Brief).

Um die Jahrtausendwende standen ja endlich bezahlbare und transportable Videoaufzeichungsmöglichkeiten zur Verfügung, daher statt vieler weiterer Worte erstmal ein paar Videos. Es ist O-Ton und nur unwesentlich bearbeitet, vielleicht folgt noch mal eine Musikunterlegung, aber da ist dann ja schon wieder die GEMA zu beachten. Als Erstes eine Motorradtour in die neuen Bundesländer:

Die Kamera befindet sich auf dem Sturzbügel, deswegen sieht man – ein wenig monoton – immer das Vorderrad, aber so konnte sie während der Fahrt bedient werden. Dazu musste der Gasgriff losgelassen werden, die Stellung wurd über Reibung beibehalten, heute alles verboten, aber eigentlich sehr gut funktionierend.

Schauen wir als nächstes in die Schweiz:

Und dann ist vielleicht noch ein Blick in das mitgelieferte Bordbuch aus 1977 interessant, man erhielt tatsächlich Informationen einschließlich eines Stromlaufplanes, nicht so wie heute (2021): Schauen Sie ins Netz, dazu müssen Sie sich aber registrieren und erhalten dann einen Haufen Müll-Infos, von denen Sie sich erst wieder mühsam abmelden müssen. Haben Sie das erledigt, werden Sie mit dem Dorftrottel-Niveau konfrontiert: “ Dies ist ein Schalter – Fiat Lux – er schaltet das Licht ein. Sie können aus 134 Millionenfarben wählen, wie dieser Schalter beleuchtet werden  soll, die Wahl wird aber erst mit dem nächsten Update des fahrzeuginternen Betriebssystem wirksam …

Weiter geht es mit einer weiteren Pause …